Modern online arbitraj yığını: altı iş ve kaç araç gerektiği

online arbitragesourcing toolsamazon fbasoftware stack

Bu yazıyı yapay zekâya özetlet:

Bir online arbitraj yığınındaki altı işi gösteren altı numaralı kutu

Kısa cevap: modern bir online arbitraj yığını altı iş yapar. Aday ürünleri bulmak, onları doğru Amazon ilanıyla eşleştirmek, Amazon ücretlerinden sonra kalan kârı hesaplamak, ürünün gerçekten satıp satmadığını kontrol etmek, satma iznin olup olmadığını kontrol etmek, sonra da satın aldığını fiyatlandırmak ve yeniden stoklamak. Bunlar eskiden ayrı ayrı satılırdı, yani hepsini karşılamak birkaç abonelik ve onları birleştirecek bir hesap tablosu demekti. Bugün tek bir abonelik altısının da yazılım tarafını taşıyabiliyor; bu da işe yarayan soruyu "hangi araç" olmaktan çıkarıp "birleşme noktaları nerede ve onları kim kontrol ediyor" hâline getiriyor.

Araç karşılaştırmalarının çoğu, insanların sorduğundan daha küçük bir soruya cevap verir. Özellik listelerini karşılaştırırlar. Bir satıcının gerçekten bilmesi gereken şey, hangi işlerin mutlaka yapılması gerektiği, hangilerini yazılımın devralabileceği ve hangilerinin ne alırsa alsın kendisinde kalacağıdır.

Bu yazı yığını iş iş açıyor. Her işin neye karar verdiğini, kötü yapıldığında neyin ters gittiğini ve Arbitrage Hero'nun nereye oturduğunu anlatıyor. Bir rakam geçtiğinde, ya kendi yayımladığımız verilerden ya da bu sitenin gösterdiği mağaza listesinden geliyor.

Yığın altı araç değil, altı iştir

İşlerden başla. Araçlar her yıl değişir. İşleri Amazon'un çalışma biçimi belirler, yani çok daha yavaş değişirler.

Altı işi sıralayan altı numaralı kart: aday bulmak, Amazon ile eşleştirmek, hesabı yapmak, talebi kontrol etmek, satabildiğini kontrol etmek, fiyatlandırmak ve yeniden stoklamak

Her satıcı altısını da yapar. Hesap tablosuyla çalışan bunları elle, ürün ürün yapar. Tam bir yığını olan ilk dördünü toplu hâlde hazır bulur ve akşamını son ikisine ayırır. İş aynı iştir. Değişen, içinden kaç ürün geçirebildiğindir.

Bunu açıkça söylemekte fayda var, çünkü herhangi bir aracı değerlendirmenin ölçüsünü koyuyor. 1. işi mükemmel yapan ama 2'den 6'ya kadarını sana elle bırakan bir araç sana bir akşam kazandırmamıştır. Sadece o akşamı nerede harcadığını değiştirmiştir.

Her iş aslında neye karar veriyor

Her işin cevapladığı bir soru ve bozulduğu bir yol vardır.

  • 1. Aday bulmak. Hangi mağaza ürünlerine bakmaya değer? Fazla dar kalarak bozulur. Aracın yalnızca sekiz mağazayı kapsıyorsa rakiplerin aynı sekiz mağazayı tarayan herkestir.
  • 2. Amazon ile eşleştirmek. Bu mağaza ürünü, şu Amazon ilanıyla aynı ürün mü? Sessizce bozulur ve yığındaki en pahalı arıza budur. Yanlış eşleşme, mükemmel görünen ama var olmayan bir fırsat üretir, çünkü iki fiyat iki farklı ürüne aittir. Barkod eşleşmesi daha az riskli olanıdır, gerçi paket boyutu farklı olduğunda yine seni yanlış ilana götürebilir. Başlık eşleşmesi bir yedek çözümdür ve her zaman ikinci bir bakış ister.
  • 3. Hesabı yapmak. Amazon payını aldıktan sonra geriye ne kalıyor? Maliyetleri dışarıda bırakarak bozulur. Yönlendirme, gönderim ve kapanış ücretleri yazılımın bildikleridir. Senin hazırlığın, giriş kargon ve verginse genellikle bilmedikleridir.
  • 4. Talebi kontrol etmek. Ürün satıyor mu, ne sıklıkla? İyi bir fiyatı iyi bir fırsat sanarak bozulur. Yılda iki kez satan %40 getirili bir ürün paranı satılmamış stokta bağlar.
  • 5. Satabildiğini kontrol etmek. Marka, kategori ve ürün durumu için onayın var mı? Sen parayı ödedikten sonra bozulur. Kısıtlamalar hesaba özeldir, yani başka bir satıcının listeleyebildiği ürün sana kapalı olabilir.
  • 6. Fiyatlandırmak ve yeniden stoklamak. Buy Box'ı tutabiliyor musun ve gerçek marjını biliyor musun? Maliyet verisi yüzünden bozulur. Ne ödediğini bilmeyen bir repricer taban fiyatını ancak tahmin edebilir.

Tarama bir filtre zinciridir ve son üçünü sen belirlersin

1'den 4'e kadarki işler genellikle tek bir şey olarak gelir: mağaza taraması. Bunu bir arama değil bir filtre zinciri olarak anlamakta fayda var, çünkü aynı taramayı çalıştıran iki satıcının neden farklı sonuçlar aldığını bu açıklar.

Mağazanın tüm kataloğundan alım listesine inen dikey bir filtre zinciri, yazılımın uyguladığı ve satıcının belirlediği filtreler olarak ayrılmış

Mavi filtreler mekaniktir. Bir ürünü ilanla eşleştirmek ve fiyattan Amazon ücretlerini düşmek aritmetiktir; bir araç bunu ya doğru yapar ya yapmaz. Kehribar renkli filtreler ise yargıdır ve sana aittir. Senin ROI eşiğini başkası koyamaz, çünkü hazırlık maliyetini ya da stoğu ne kadar tutmaya razı olduğunu başkası bilmez.

İnsanların en sık yanlış koyduğu şey ROI eşiğidir ve fazla düşük koyarlar. Düşük eşik sana daha çok fırsat bulmaz. İyi olanları gömer. Buna kendi ABD eşleştirme verilerimizle kategori marjları üzerine ayrı bir yazıda baktık ve "kâr ediyor" ile "değer bir kâr ediyor" arasındaki fark geniş:

Amazon kategorisiBir miktar kâr eden fırsatlar%30 ROI'yi geçen fırsatlar
Giyim, ayakkabı ve takı%74%21
Spor ve açık hava%85%21
El sanatları ve dikiş%91%39
Endüstriyel ve bilimsel%89%48

Spor ve açık hava satırını bir daha oku. Eşleşmelerinin %85'i bir miktar kâr ediyor, bu ölçtüğümüz en iyi rakamlardan biri, ve bunların yalnızca %21'i %30 getiriyi geçiyor. "Kârlı" diye filtrelenmiş bir tarama o kategoriden uzun bir liste döndürür ve neredeyse hiçbiri kargoya değmez. Filtre işini yaptı. Eşik yanlış yerdeydi.

Eşiğin önemli olmasını sağlayan şey kataloğun büyüklüğü. Arbitrage Hero şu anda 500 milyondan fazla ürün barındıran 430 ABD ve Birleşik Krallık mağazasını kapsıyor. Bu büyüklükte bir kataloğa karşı, biraz fazla düşük konmuş bir eşik sonuçlarına birkaç satır eklemez. Okuyabileceğinden fazlasını ekler.

Eski yığın parçalardan kuruluyordu ve birleşme noktaları pahalıya patlıyordu

Yığın parçalardan kuruluyordu çünkü parçalar ayrı ayrı geliyordu. 1. iş için toplu tarayıcı. 4. iş için fiyat geçmişi eklentisi. 6. iş için kendi faturası olan bir repricer. Satılan malın maliyeti için bir envanter ya da muhasebe aracı. Sonra da hiçbirinin kapsamadığı kısımlar için bir hesap tablosu.

Bu araçların her biri tek başına savunulabilir. Maliyet hiçbirinin içinde değil, aralarındaki birleşme noktalarında ve üç şekilde ortaya çıkıyor.

  • Maliyet verin üç yerde duruyor. Tarayıcı mağaza fiyatını bilir. Envanter aracı kupon ve kargodan sonra gerçekte ne ödediğini bilir. Repricer ikisini de bilmez, dolayısıyla taban fiyatı aylar önce birinin elle yazdığı bir rakamdan çıkar.
  • Araçlar birbirini tutmaz ve bunu geç öğrenirsin. Amazon ücretlerini farklı verilerden hesaplayan iki araç aynı ürün için farklı kâr bildirir. Hangisinin haklı olduğunu genellikle stok geldikten sonra öğrenirsin.
  • Birleşme noktaları elle yapılır, o yüzden güncelliğini yitirir. Birinin çalıştırmayı hatırlaması gereken bir CSV dışa aktarımı, yoğun bir haftada atlanan bir adımdır ve atlandığını sana kimse haber vermez.

Modern cevabın daha iyi bir hesap tablosu değil birleştirme olmasının sebebi bu. Tarama, uygunluk kontrolü, repricer ve satılan malın maliyeti aynı kaydı okuduğunda birleşme noktaları senin işin olmaktan çıkar. Bu savın ürün adları geçen sürümünü istiyorsan karşılaştırmalar burada: Arbitrage Hero ve Tactical Arbitrage ile daha geniş araç derlemesi.

Arbitrage Hero yığında nereye oturuyor

İşte aynı altı iş, tek bir aboneliğin kapsadığı ve kapsamadığı şeylere yerleştirilmiş hâli.

Altı iş Arbitrage Hero özelliklerine eşlenmiş, ardından hiçbir aracın sağlamadıklarının gri listesi: satıcı hesabı, sermaye, hazırlık ve kargo, ve satın alma kararı

Parçalar ve her birinin yaptığı iş:

  • Online arbitraj araması 1'den 4'e kadarki işleri kapsıyor. Desteklenen mağazaları tarıyor, ürünleri Amazon ilanlarıyla önce barkoda sonra yedek olarak başlığa göre eşleştiriyor, Amazon ücretlerini düşüyor ve kalanı ROI'ye göre sıralıyor; her sonuçta fiyat ve satış sıralaması geçmişiyle birlikte.
  • Ters arama aynı işin öbür uçtan hâli. Bir ASIN'den ya da rakibin mağazasından başlıyorsun ve o ürünü daha ucuza satan mağazaları arıyor. Ne satmak istediğini zaten biliyorsan işe yarar.
  • Toptan tedarik 2'den 4'e kadarki işleri mağaza kataloğu yerine bir tedarikçi fiyat listesi üzerinde yapıyor. Dosyayı yüklüyorsun, her satır bir ilanla eşleştiriliyor ve aynı kâr ile ROI sütunlarını geri alıyorsun.
  • Uygunluk ve tehlikeli madde kontrolleri 5. işin büyük kısmını yapıyor. Sonuçlar üzerinden tek üründe ya da toplu çalışıyorlar, böylece açıkça satamayacağın ürünler satın aldıktan sonra değil önce eleniyor. Hesabına özel onayları yine de Seller Central'da doğrulaman gerekiyor.
  • Repricer ve envanter yöneticisi 6. işi kapsıyor. Repricer ek ürün olarak değil aboneliğin içinde geliyor. Envanter yöneticisi satılan malın maliyetini ilk giren ilk çıkar mantığıyla takip ediyor, yani bildirdiği kâr mağaza rafındaki fiyattan değil gerçekte ödediğinden hesaplanıyor.
  • Chrome eklentisi aynı rakamları gezinirken Amazon ve mağaza sayfalarına koyuyor, elle yaptığın kontroller için.
  • FBA hesaplayıcısı ücretsiz ve hesap gerektirmiyor; ABD ve Birleşik Krallık için, tek bir ürünün ücretlerine bakmak istiyorsan.

Bunun nasıl satıldığına dair iki şey, çünkü listeyi nasıl okuman gerektiğini değiştiriyorlar. Her plan her özelliği içeriyor ve planlar yetenekte değil limitlerde ayrışıyor, yani planlardan bir yığın kurmuyorsun; limitler fiyat sayfasında. Ayrıca ürün analizini kendi kurduğun bir şeye çekmeyi tercih ediyorsan bir API var.

Hiçbir aracın senin yerine yapmadıkları

O diyagramın gri yarısı dürüst kısmı ve yazılım sayfalarının çoğunun atladığı kısım.

Yazılım sana bir markayı satma onayı alamaz. Stoğun parasını ödeyemez. Gönderini hazırlayıp etiketleyip FBA'ya yollamaz. En önemlisi, ne satın alacağına o karar vermez. Beş yüz milyondan fazla ürünü birkaç dakikada okuyabileceğin bir listeye indirir, sonra bir insanın o listeye bakıp kendi parasıyla bir pozisyon alması gerekir.

Bu son nokta bariz gibi duruyor ve insanları yakalayan da bu. Kısa liste bir tavsiye değildir. Üzerindeki her satır senin filtrelerini geçti, yani her satır filtrelerin ne kadar mantıklıysa o kadar mantıklı.

Kendi yığınını nasıl kurarsın

  1. Altı işi yaz ve bugün her birini neyin yaptığını not et. Herhangi bir iş için cevap "ben, elle, aklıma geldiğinde" ise ilk boşluğun odur. Genellikle 5. ya da 6. iştir.
  2. Aboneliklerini ve birleşme noktalarını say. Otomatik veri paylaşmayan her araç çifti için bir şeyin veriyi karşıya taşıması gerekir ve o şey genellikle sensin. Her birleşme noktası, rakamlarının sessizce birbirini tutmayabileceği bir yerdir.
  3. ROI eşiğini bir forumdan değil kendi maliyetlerinden çıkar. Birim başına hazırlık maliyetini ve giriş kargonu al, bir ücret düzeltmesi ya da iade için pay ekle ve eşiği bunun üstüne koy. Kategorileri ölçerken kullandığımız çıta %30, ama senin eşiğin kendi hesabından çıkmalı.
  4. Yüzdenin yanında para cinsinden bir asgari kâr da belirle. Ucuz bir üründe %60 getiri yine az paradır ve hazırlaması pahalı bir ürünle aynı maliyettedir.
  5. Kısıtlamaları satın almadan önce ve toplu kontrol et. Tek tek yapılan kısıtlama kontrolü, atlanan kısıtlama kontrolüdür.
  6. Repricer'ın gerçek mal maliyetini okumasını sağla. Tahmini bir maliyet üzerine kurulmuş taban fiyat, yığındaki en pahalı ayardır.
  7. İlk birkaç eşleşmeyi elle doğrula. Amazon ilanını aç, mağaza sayfasına bak, aynı ürün ve aynı paket boyutu olduklarını doğrula. Daha önce alışveriş yapmadığın her mağazanın ilk birkaç fırsatı için bunu yap, farklı türde bir ürün almaya başladığında da tekrarla.

Sık sorulan sorular

Online arbitraj yığını nedir?

Online arbitrajın altı işini aralarında yapan araçlar bütünüdür: aday ürünleri bulmak, onları Amazon ilanlarıyla eşleştirmek, Amazon ücretlerinden sonra kârı hesaplamak, talebi kontrol etmek, satış kısıtlamalarını kontrol etmek, ve satın aldığını fiyatlandırıp yeniden stoklamak. "Yığın" kelimesi yazılımdan geliyor; orada bir sistemin kurulduğu katmanlar anlamına geliyor. Bir yığın, altı işi de kapsayan tek bir abonelik olabilir ya da her biri bir iki işi kapsayan ve aralarında veriyi senin taşıdığın beş araç olabilir.

Tedarik, fiyat yenileme ve envanter için ayrı araçlar gerekli mi?

Artık değil ve tek aracı üç araca tercih etmek için somut bir sebep var. Üç iş de aynı veriyi paylaşıyor. Repricer'ın envanter aracında duran mal maliyetine ihtiyacı var, envanter aracının da tedarik aracının bulduğu satın almaya. Bunlar ayrı ürün olduğunda entegrasyon sensin ve ilk bayatlayan rakam gerçek maliyetin oluyor. Arbitrage Hero repricer'ı ve envanter yöneticisini tam da bu yüzden tedarik aramasıyla aynı abonelikte veriyor.

Online arbitraj ile toptan tedarik arasındaki fark ne?

Fark, ürün listesinin nereden geldiğinde; listeye ne olduğunda değil. Online arbitrajda liste bir perakende mağazanın herkese açık kataloğudur ve herhangi bir müşterinin ödeyeceği fiyattan alırsın. Toptanda bir tedarikçiyle hesabın vardır ve liste bir fiyat dosyası olarak gelir, genellikle binlerce satırlık bir tablo. 2'den 6'ya kadarki işler iki durumda da aynıdır: satırların yine Amazon ilanlarıyla eşleştirilmesi, maliyetlendirilmesi, talep ve kısıtlama açısından kontrol edilmesi, sonra fiyatlandırılıp yeniden stoklanması gerekir. Fiyat listesi eşleştirmenin mağaza taramasıyla aynı araçta olmasının sebebi bu.

Bir tedarik aracının kaç mağazayı kapsaması gerekir?

Bariz olanlardan fazlasını, çünkü bariz olanlara zaten herkes bakıyor. Kapsam, başlıktaki bir rakam olarak değil bir örtüşme sorusu olarak önemli: aracın herkesinkiyle aynı sekiz büyük perakendeciyi kapsıyorsa aynı gün aynı fırsatlar için yarışıyorsun. Arbitrage Hero 500 milyondan fazla ürün barındıran 430 ABD ve Birleşik Krallık mağazasını kapsıyor ve tam liste desteklenen mağazalar sayfasında yayımlanıyor, böylece abone olmadan önce önemsediğin mağazaların listede olup olmadığını kontrol edebiliyorsun.

Tedarik aracı bir ürünü satmama izin olup olmadığını söyler mi?

Ürünün genel olarak kısıtlı olup olmadığını söyleyebilir ve tehlikeli maddeleri işaretleyebilir; iyi bir araç arama sonuçlarından doğrudan toplu uygunluk kontrolü yapmana da izin verir. Hiçbir aracın güvenilir biçimde cevaplayamayacağı şey, bu sorunun senin hesabın için cevabıdır, çünkü marka ve kategori onayları satıcı bazında verilir. Uygunluk kontrolünü genel olarak kısıtlı ürünleri eleyen güçlü bir filtre olarak gör ve gerçek para harcayacağın her şeyi Seller Central içinde doğrula.

Chrome eklentisi tek başına yeterli mi?

Yalnızca 2'den 5'e kadarki işler için ve yalnızca tek üründe. Eklenti, zaten bir sayfaya bakıyorken o ürünün rakamlarını istediğinde doğru araçtır; bu da onu birinin sana gönderdiği bir fırsatı kontrol etmek ya da satın almadan önce bir eşleşmeyi doğrulamak için mükemmel yapar. 1. işi işe yarar bir ölçekte yapamaz, çünkü her ürün sayfasını senin ziyaret etmen gerekirdi. Alışılmış düzen, kısa listeyi kurmak için toplu tarama ve listedekini doğrulamak için eklenti kullanmaktır.

Okumaya devam et